El Ferrari Enzo de Juan Pablo II vuelve a estar en subasta

/en /por

Ferrari Enzo

El Ferrari Enzo es un modelo clásico de la firma italiana que, tanto se lo tenía en estima, que sólo fabricó 400 unidades del mismo. Una de ellas a modo de regalo fue destinada en 2005 a Juan Pablo II quien no tardó demasiado en subastarlo él también.

En esta ocasión fue un estadounidense el comprador, que llegó a  pagar por él hasta 950.000 dólares. Unos 10 años después y con apenas kilómetros recorridos, la casa de subastas RM Auctions ha anunciado que este icónico modelo será de nuevo subastado y, como es de esperar, la cifra que se quiere recaudar en esta ocasión estará muy por encima de lo que el anterior Papa consiguió.

Teniendo en cuenta la limitación de unidades existentes y, sobre todo, la figura reconocida de quien llegó a ser poseedor de uno de estos vehículos, podría establecerse un nuevo récord en ventas y subastas de súper deportivos.

Chevrolet FNR, eléctrico, autónomo y del futuro

/en /por

Ha sido presentado en el Salón del Automóvil de Shanghai y muchos asistentes siguen hablando de él, pero no porque vaya a salir pronto al mercado, sino porque cuando lo haga, el sector del automovilismo habrá cambiado tanto que ni siquiera puede adivinarse cómo será. Su nombre oficial es Chevrolet FNR y ha sido presentado por el partner de Chevrolet, Asia Technical Automotive Center.

Sólo ver el diseño ya deja todas las bocas abiertas de par en par. Una carrocería fabricada totalmente en cristal que soportaría alta resistencia frente a choques y accidentes. Para moverse, lo que por cierto haría de forma autónoma, incluye 4 motores unido cada uno de ellos a la llanta de cada rueda, dejando la transmisión manual como un «inconveniente» del pasado.

El interior del habitáculo presenta 4 plazas y prescinde completamente del volante, incluso anima a la conversación entre los ocupantes permitiendo girar hasta 180º los asientos delanteros.

Llega el Salón más lujoso del año

/en /por

El Salón Privé de Londres o «Salón de la Elegancia» como también se hace llamar, abre sus puertas del 4 al 6 de septiembre de 2015, nada menos que en el Palacio de Belheim. Como puede adivinarse por el entorno de esta tan extravagante cita del sector, los vehículos que aparecerán aquí para el público son, como mínimo, súper deportivos de alto nivel.

Lo más lujoso y glamouroso del sector se dará cita para competir no sólo en potencia (de hecho no es uno de los factores más importantes en este evento), sino en precio y exquisitez. Incluso hay un concurso de la elegancia para ver cuál de los mejores coches que se han presentado es el más prestigioso del mundo.

Como ya queda menos para el Salón Privé de Londres, la organización ya ha puesto a la venta las entradas, que pueden llegar a costar por sólo un día de asistencia hasta 270 libras.

Lamborghini Lambo SUV confirmado en 2018

/en /por

Muchas idas y venidas se han producido desde que en 2012 se presentase el Lamborghini Urus Concept SUV. Finalmente, hoy se ha confirmado por la casa italiana que el primer SUV de su producción será fabricado en Italia, se llamará Lamborghini Lambo SUV y se pondrá a la venta en 2018.

En clara alusión a su Lambo Rambo 4×4 del siglo XX, Lamborghini rescata su concept más musculado para meterse en un segmento en el que los vehículos de lujo y los prácticos modelos más modestos, comparten buena parte del pastel. Hay, sin embargo, bastante demanda para un Lamborghini de estas características, a tenor de la voluntad de construir 3.000 unidades por año.

En torno a ésto, la fabricación se ha confirmado en Italia, junto al Aventador y al Huracán, gracias principalmente a las exenciones fiscales obtenidas como método de presión del gobierno, que no quería ceder a otros países la fabricación de este emblemático modelo, como Audi, que forma parte del proyecto, intentó en un inicio.

Por descontado, se desconoce todavía especificaciones técnicas y precio de venta del futuro Lamborghini Lambo SUV.

Se filtra un vídeo del Ferrari 488 GTB en marcha

/en /por

Ha sido a la salida de Maranello, el futuro Ferrari 488 GTB comienza a probarse en carretera. Como suele suceder con estas pruebas, toda la carrocería exterior aparece tapada con pegatinas y vinilos, para no mostrar nada de su diseño final, en caso de que ya esté decidido del todo.

El súper deportivo ya ha sido confirmado como un V8 biturbo 3.9 litros con 650 CV, algo bastante impresionante que en sonido ambiente suena de auténtica maravilla. En el vídeo se adivina un techo retráctil y anchos pilares traseros como una mejora estética destacada. La transmisión de doble embrague y el chasis de aluminio harán el resto, conformando un nuevo modelo de la firma italiana que hará las delicias de todos los amantes del motor.

Lamentablemente el vídeo no deja ver más del aspecto final del Ferrari 488 GTB, pero de momento el sonido cumple las expectativas de todos los que añoramos el motor Ferrari.