Nuevo Peugeot 208

Peugeot comenzará a comercializar en los próximos días su nuevo 208, el cual destaca a simple vista por su aspecto exterior más «agresivo» que sus predecesores, y que entrando más a fondo, nos encontramos con un vehículo de menor tamaño, peso y consumo.

Respecto a los tamaños, el nuevo Peugeot 208 llegará con unas medidas inferiores al 207 tanto en longitud, anchura y altura, y que concretamente serán las siguientes: 3,98 (largo) x 1,73 (ancho) x 1,46 (alto).

Pese a que el tamaño haya sido reducido, su interior será más espacioso, ganando cinco centímetros en la parte trasera del vehículo.

Como en las versiones anteriores, se podrá contar tanto con una carrocería de cinco como de tres puertas.

A la hora de la conducción destaca un cuadro de instrumentación situado más arriba de lo habitual con el principal objetivo de evitar que el conductor deba quitar la vista de la carretera, y que además incorpora una pantalla central táctil para manejar el equipo multimedia con una mayor facilidad.

Respecto a las motorizaciones, el nuevo Peugeot 208 se pondrá a la venta en:

– Gasolina: 1.6 VTi de 120 CV, 1,4 VTi de 94 CV,1.0 litros de 68 Cv y 1.2 l. de 92 CV.

– Diésel: 1.6 HDi de 115 CV, 1.4 HDi de 68 CV y 1.6 e-HDi de 92 CV.

Respecto a las emisiones de CO2 cabe destacar que todos los motores diésel se encuentran por debajo de los 99g/km.

El nuevo 208 contará con un peso bastante ligero, comenzando en 1,050 kilos que pesará la versión mas ligera.

A partir del 16 de abril se podrá adquirir este nuevo modelo en uno de los tres acabados disponibles (Acces, Active, Allure) o en una serie limitada que será denominada Ice Velvet, y del que habrá 650 unidades.

Sus rangos de precios oscilaran desde los 11.650 euros del modelo más barato a los 22,500 euros del más caro.