Chevrolet Volt 2011
El Chevrolet Volt es un coche que puede funcionar durante unos 60 kilómetros aproximadamente —según cómo se conduzca esta distancia puede incrementarse o reducirse en unos 20 kilómetros— como coche eléctrico gracias a un motor de 151 CV. Cuando la batería se descarga, otro motor, en este caso de gasolina, hace que un generador produzca energía eléctrica, lo que permite recorrer otros 500 km más.
Las entregas comenzarán en España en febrero de 2012, aproximadamente. El Opel Ampera, que es básicamente el mismo coche, llegará más o menos a la vez. El Volt tiene un precio ligeramente menor (41 950 Euros) al del Ampera (42 900).
La batería se carga conectado el automóvil a la red eléctrica de 230 V durante algo menos de cuatro horas. El cargador se encuentra bajo el piso del maletero , por lo que es necesario sacar la carga para poder utilizarlo. Es posible seleccionar cuatro intensidades de carga (16, 13, 10 o 6 amperios) lo que, en principio, debería permitir recargar la batería en cualquier enchufe sin que salte el PIA (el interruptor automático que controla la sobrecarga en la red). Cuanto menor es la intensidad seleccionada mayor es el tiempo necesario para la recarga. El cargador debe conectarse a la toma que hay en la aleta delantera izquierda . Leer más →
